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这几年，比亚迪新能源汽车的销量可以说突飞猛进，让人感到不可思议，它究竟是如何实现逆袭的呢？

2019年，算上燃油车它的总销量仅为46万辆，到了2020年，它甚至还没有打破困扰它多年的30~40万销量魔咒，仅销售了42万辆！销量虽然下跌了，但是这一年仍然是比亚迪的关键一年，因为它发布了举世震惊的超安全刀片电池，效果虽然并未立竿见影，但是人们对新能源汽车顾虑已久的安全问题看法却在悄悄发生改变！

真正的转机发生在2021年，比亚迪发布了超级混动DM-i，这一年它的销量突破了70万辆，单单新能源汽车就超过了59万辆，至此，困扰比亚迪多年的销量魔咒终于被打破，比亚迪也正式进入了一车难求、产能即销量的新时代！也是这一年，比亚迪各种新技术就像下饺子一般横空出世：e平台3.0、宽温域热泵、超级电控八合一、电驱升压快充技术等等！

2022年3月，比亚迪在全球范围内成为第一家停售燃油车的车企，开始全身心扑向新能源汽车，除了销量达到186万辆成为国内汽车市场销量冠军以外，比亚迪又发布了CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、超级混动DM-p等核心技术！

2023年一季度伊始，它就发布了高端品牌仰望和它背后的“易四方”平台技术，紧接着又发布了重磅云辇技术，虽然它的最终销量还需要时间给出答案，但是300万的目标几乎没有人质疑它能否完成！

每一年比亚迪销量的突破，几乎都伴随着核心技术的诞生，数十年对技术的执着和坚持，让它最终成为了时代的宠儿！